LXL兩相流雜質(zhì)泵,采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律楞抡,從而減少了漿體隊(duì)過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點(diǎn)如下:
新聞:批發(fā)250LXLZ-630-20高濃度泥漿泵

甚至沒有售后的新車銷售商秽浇,都要搶著拉客戶去保養(yǎng)。我想甚负,做好客戶整個(gè)生命周期的管理柬焕,不光是到5000km了打個(gè)電話這么簡(jiǎn)單吧。90后消費(fèi)者雖然在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中長(zhǎng)大梭域,但他們的動(dòng)手能力卻是幾代人中弱的斑举,他們其實(shí)愿意花更多錢,得到更可靠的服務(wù)病涨。因此提升服務(wù)的效率和品質(zhì)富玷,將會(huì)更加重要。降低對(duì)這里的利潤(rùn)比例要求既穆,可能也會(huì)更實(shí)際赎懦。金融:無(wú)疑,汽車經(jīng)銷商在這方面做非常糟糕幻工,金融滲透率持續(xù)只有成熟市場(chǎng)的1/3(歐美市場(chǎng)70%励两,不到20%)。
1囊颅、当悔、節(jié)能:運(yùn)行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個(gè)百分點(diǎn),節(jié)能踢代,降耗達(dá)15-30%先鱼。
2、氣蝕性能好奸鬓,壽命長(zhǎng):實(shí)際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍焙畔。
3、濃度高串远、無(wú)堵塞:輸送紙漿濃度可達(dá)6%宏多。
4、結(jié)構(gòu)合理澡罚、維修方便伸但。

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但自動(dòng)駕駛汽車使用的120fps攝像頭,導(dǎo)致它需要實(shí)時(shí)處理巨量的視頻數(shù)據(jù)留搔,才能“看”到周邊環(huán)境更胖。在光線特別強(qiáng)(或特別暗)、氣候極端糟糕、或周邊環(huán)境特別復(fù)雜時(shí)却妨,圖像處理則需要更多的時(shí)間饵逐。這樣的延時(shí),對(duì)高速運(yùn)動(dòng)的無(wú)人駕駛汽車(或無(wú)人機(jī))是特別危險(xiǎn)的彪标。自2009年始倍权,NUT團(tuán)隊(duì)就在開發(fā)這種含有內(nèi)建處理電路的Celex傳感器,其特色是能夠分析每個(gè)像素的光強(qiáng)度變化捞烟。這避免了對(duì)整體圖像進(jìn)行分析的需求薄声,減少了需要處理的數(shù)據(jù)量,從而加快了這個(gè)過程题画。

該泵使用的行業(yè)有:
1默辨、造紙業(yè):用于輸送濃度在6%以下的紙漿,和堿回收工藝流程中介質(zhì)的循環(huán)輸送苍息、提升和加壓廓奕。
2、制糖業(yè):用于輸送濃度在4%一下档叔,粘度在150mm2/s以下的糖漿桌粉。
3、城市排污業(yè):用于污水處理工藝中介質(zhì)的循環(huán)輸送衙四、提升和加壓铃肯。
注:此系列型號(hào)泵旋轉(zhuǎn)方式為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)(人站在電機(jī)端看時(shí))嚴(yán)禁相反運(yùn)行,以防導(dǎo)致葉輪脫落传蹈,引發(fā)事故押逼。

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此外,“雙蓋”設(shè)計(jì)也可以更好地減少電池失水惦界,提高電池性能挑格,延長(zhǎng)電池壽命。同時(shí)沾歪,Chilwee-Moll起停電池也在電池板柵上“大做文章”漂彤。通過使用3D打印技術(shù),設(shè)計(jì)出性能更為合理的板柵結(jié)構(gòu)灾搏,使板柵的導(dǎo)電能力提高了20%挫望,并有效降低了負(fù)極下部的硫酸鹽化現(xiàn)象,使電池使用壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)狂窑。此外Chilwee-Moll起停電池還優(yōu)化了匯流排的設(shè)計(jì)媳板,降低了電池內(nèi)阻。而密封環(huán)專利技術(shù)可以確保即使在惡劣的條件下使用泉哈,電池也不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)部單格聯(lián)通現(xiàn)象蛉幸。